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COMPANHIA DE TRANSPORTES COLETIVOS DO ESTADO DO RIO DE JANEIRO (CTC) |
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Empresa pertencente ao Governo do Estado do Rio, a CTC operou diversas linhas. A ousadia em comprar ônibus diferentes sempre foi uma marca da CTC. No início da década de 70, operava com tróleibus (ônibus elétricos movidos a cabos aéreos) no RJ. Foi uma das poucas a ter ônibus articulado. Os ônibus articulados eram usados nas linhas mais longas, enquanto os Tróleibus eram usados nas mais curtas. Na linha turística 500, se usava o diferente e excêntrico Ciferal Jardineira. O ônibus com motor traseiro Mercedes e enormes janelas parecendo uma estufa, dava uma visão panorâmica das belas praias do Rio. Atualmente os Jardineiras são usados como "sacolão volante" (ônibus que são usados para vendas de horti-frutigranjeiros), em estados lamentáveis de conservação. Nas linhas que circulavam pela região de Santa Teresa eram usados versões encolhidas dos ônibus tradicionais, e logo após, passou a usar micro ônibus. Sendo assim, uma das pioneiras em microônibus no Rio. Só que a partir da década de 80, a CTC começa a sentir o peso de ter tantas linhas que serviam mais como cabidão social. (como a 219, 610 e 626 por exemplo) A partir do começo da década de 90, a CTC começava a se arrastar com ônibus velhos, até que, antes de ser liquidada, foram comprados Padron Rio Mercedes e GLS Bus articulados com motores Volvo para a frota. A CTC entrou em processo de liquidação em 1996. Seus ônibus mais novos foram vendidos para outras empresas no Rio e em diversos estados, e os mais antigos foram reaproveitados para uso em diversas funções no Governo do estado do Rio, e o "Sacolão Volante" foi uma delas. Muitas linhas foram extintas junto com a CTC. Mas algumas linhas estão rodando atualmente em outras empresas, como a Transurb, Litoral Rio, Breda Rio, Real, Samtur e Amigos Unidos. Curiosidade: A CTC foi a única empresa a ter prefixo número 100.
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NOME: Companhia de Transportes Coletivos do Estado do Rio de Janeiro EXTINTA NO ANO DE: 1996 NÚMERO DA EMPRESA: 100 REGIÃO DE OPERAÇÃO: Ligava os bairros do subúrbio da Zona Norte ao centro e Zona Sul. LINHAS REGULARES QUE OPERAVA: (as em cinza são as extintas. as pretas operam atualmente)
AGRADECIMENTOS AO INTERNAUTA LUIZ EDUARDO PELAS INFORMAÇÕES SOBRE AS LINHAS DA CTC
104: RODOVIÁRIA - JARDIM BOTÂNICO 123: MAUÁ - JARDIM DE ALAH (REAL) 204: TIRADENTES - HIGIENÓPOLIS 206: CASTELO - SILVESTRE (TRANSURB/AMIGOS UNIDOS) 207: LAPA - RODOVIÁRIA 213:
CASTELO - LARGO DAS NEVES
230: RODOVIÁRIA - BOCA DO MATO 261: PRAÇA
XV - MARECHAL HERMES (BREDA RIO) 454: GRAJAÚ - LEBLON 460: SÃO CRISTÓVÃO - LEBLON (REAL) 461: SÃO CRISTÓVÃO - IPANEMA (BRASO LISBOA) 462: SÃO CRISTÓVÃO - COPACABANA (REAL) 463: SÃO CRISTÓVÃO - COPACABANA (REAL) 500
- PÃO DE AÇÚCAR - SÃO CONRADO 601: SAENS
PEÑA - TAQUARA (LITORAL RIO) 626: SAENS PEÑA - PENHA 666: MADUREIRA - LICÍNIO CARDOSO 675: MÉIER - PENHA 691: MÉIER - ALVORADA (TRANSURB) 700: SÃO CONRADO - BOSQUE DA BARRA 702: JOATINGA - GROTA FUNDA (LITORAL RIO)(3) 703:
JOATINGA - GROTA FUNDA (LITORAL RIO)(3) 900:
JARDIM GUANABARA - FREGUESIA C6: LAPA - HOSPITAL DOS SERVIDORES C10: CENTRAL - BAIRRO DE FÁTIMA (TRANSURB/A. UNIDOS) E20: VIEIRA FAZENDA - MADUREIRA
M21:
BOTAFOGO - LEBLON
(1) COM A FALENCIA DA VIAÇÃO GLÓRIA, AS LINHAS 238 E 239 FORAM ASSUMIDAS INTERINAMENTE PELA CTC ATÉ QUE ALGUMA OUTRA EMPRESA TIVESSE CONDIÇÃO DE ASSUMIR AS LINHAS. (2)
ATUALMENTE A 239 FAZ O TRAJETO CASTELO - ÁGUA SANTA (6) A M92 ATUALMENTE FAZ O TRAJETO BANCÁRIOS - CASTELO (7) ATUALMENTE A M93 FAZ O TRAJETO CASTELO - BANANAL |
ÔNIBUS URBANOS SEM AR (ULTIMA FROTA): CIFERAL PADRON ALVORADA CIFERAL PADRON RIO CIFERAL GLS BUS ARTICULADO MERCEDES BENZ MONOBLOCO O-371 CIFERAL JARDINEIRA CAIO VITÓRIA THAMCO SCORPION MICROS (ULTIMA FROTA): CIFERAL MICRON
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